Evolution des coûts de personnel de conduite - Janvier 2021
Tous les ans en janvier, de nombreux « paramètres » sociaux évoluent. Retrouvez dans ce...
Le CNR a réalisé une simulation des effets économiques des principaux facteurs de la crise de la covid, en retenant des hypothèses d’impacts modérés. Une entreprise de TRM qui subirait l’ensemble de ces facteurs, selon ces hypothèses, enregistrerait en 2020 une hausse de son coût d’exploitation de + 6,8 %, en moyenne annuelle.
Pour 2021, les prévisions d'inflation des coûts, hors gazole et hors covid, sont voisines de + 1,7 % en moyenne annuelle. Le facteur prépondérant reste le coût de personnel de conduite. Parmi les autres postes en hausse, citons les coûts de structure (+ 1,6%), les péages et les coûts de détention (+ 1%).
Tous les ans en janvier, de nombreux « paramètres » sociaux évoluent. Retrouvez dans ce...
Situation au 31 janvier 2021
+ 3,98 % par rapport au mois précédent
Base 100 officielle CNR : 12/2000
Pondérations gazole CNR 2021
Etablies en décembre 2020
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