Le transport routier de marchandises slovène - 2018
L’international occupe plus de 90 % de l’activité totale du pavillon slovène, dont 40 % ...
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Pays des Balkans, ancien État membre de la Yougoslavie, la Slovénie a été le premier pays à faire sécession de la Yougoslavie en 1991. Avec ses 2 millions d'habitants, la Slovénie, membre de l'Union européenne depuis 2004 et de la zone Euro depuis 2007, est aujourd'hui considérée comme une économie développée. Son pavillon routier constitue un trait d'union entre les grandes économies italienne, autrichienne ou encore allemande et les pays des Balkans.
La Slovénie fait partie du programme Europe du CNR. La première étude complète a été réalisée en 2014.
Retrouvez ici l'ensemble des études et informations concernant ce pavillon.
Transport total (en millions de t.km) | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | ratio t.km/PIB 2016 |
France | 206 304 | 173 621 | 182 193 | 185 685 | 172 445 | 171 472 | 165 225 | 153 580 | 155 843 | 70 |
Slovénie | 16 261 | 14 762 | 15 931 | 16 439 | 15 888 | 15 905 | 16 273 | 17 909 | 18 707 | 464 |
Transport national (en millions de t.km) | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | ratio t.km/PIB 2016 |
France | 181 879 | 156 021 | 164 325 | 168 242 | 156 449 | 155 712 | 151 112 | 141 242 | 144 205 | 65 |
Slovénie | 2 636 | 2 276 | 2 288 | 2 177 | 1 849 | 1 889 | 2 062 | 2 069 | 2 134 | 53 |
Transport international (en millions de t.km) | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | ratio t.km/PIB 2016 |
France | 24 425 | 17 600 | 17 868 | 17 443 | 15 996 | 15 760 | 14 113 | 12 339 | 11 638 | 5 |
Slovénie | 13 625 | 12 486 | 13 643 | 14 262 | 14 039 | 14 016 | 14 211 | 15 840 | 16 573 | 411 |
©CNR
Unité | France (Statistiques) | Slovénie (Simulation) | |
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Kilométrage annuel du véhicule | km | 115 320 | 130 540 |
Nombre de jours d'exploitation | jours/an | 229 | 250 |
Ratio semi-remorque/tracteur | 1,44 | 1,07 | |
Coût d'un conducteur | €/an | 47 925 | 24 646 |
Ratio conducteur/tracteur | 1,05 | 1,07 | |
Coût annuel de détention et de financement du véhicule | €/an | 15 810 | 14 268 |
Consommation moyenne aux 100 km | litres | 31,40 | 30,00 |
Coût unitaire du carburant, moyenne 2018* | €/litre | 1,0200 | 0,988 |
Coût du carburant | €/an | 36 935 | 38 702 |
Pneumatiques | €/an | 3 114 | 4 000 |
Entretien-réparations | €/an | 9 185 | 4 950 |
Péages et vignette | €/an | 10 016 | 13 900 |
Assurance (véhicule) | €/an | 2 367 | 3 000 |
Taxe à l'essieu et autres taxes sur le véhicule | €/an | 516 | 0 |
Synthèse - coût de revient (hors coûts de structure) | 128 264 | 105 191 | |
Coût rapporté au kilométrage annuel | €/km | 1,11 | 0,806 |
Base 100 France | 100 | 72 |
©CNR
Unité | France (Statistiques) | Slovénie (Simulation) | |
---|---|---|---|
Salaire brut (primes diverses et heures supplémentaires comprises) soumis aux cotisations sociales et à l'impôt sur le revenu | €/an | 30 552 | 11 640 |
Indemnités de déplacement et autres élements de rémunération non soumis aux cotisations sociales et à l'impôt sur le revenu | €/an | 9 765 | 11 132 |
Taux de cotisations employeur (en % du salaire brut)* | % | 30,9 % | 16,1 % |
Cotisations employeur en valeur absolue** | €/an | 7 607 | 1 874 |
Coût total annuel | €/an | 47 925 | 24 646 |
Nombre de jours de travail effectif par an | j/an | 218 | 233 |
Temps de conduite annuel | h/an | 1 602 | 1 879 |
Kilométrage annuel | km | 109 829 | 122 000 |
Coût de l'heure de conduite | €/h | 29,92 | 13,12 |
Base 100 France | 100 | 44 | |
Coût kilométrique | €/km | 0,44 | 0,20 |
Base 100 France | 100 | 46 |
©CNR
Données pour la semaine de
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