Longtemps perçu comme un des pays les moins développés de l’Union européenne, la Roumanie opère un rattrapage économique.

Le salaire minimum roumain passe de 115 €/mois au 1er janvier 2007, à 663 € début 2024, et à plus de 800 € en 2025, soit une multiplication par 7 sur 18 ans. Sur la même période, les indemnités de déplacement ont plus que doublé.

En matière de coûts dans le secteur du TRM, la guerre en Ukraine empire les tensions sur le marché du travail, fait flamber le coût du carburant et gonfle celui des véhicules. Les changements au niveau de la réglementation sociale locale et l’application des règles de conduite européennes opèrent une réorganisation du travail, induisant une baisse de productivité horaire et une hausse du coût des conducteurs.

Le coût horaire de conduite augmente de +14 % en trois ans. Le coût du carburant prend +49 % et la détention des véhicules + 56 %.

Au final, le coût kilométrique du pavillon roumain monte à 1,08 €, prenant plus de 30 % en quelques années.