L’espace « Longue distance ensemble articulé – Gaz naturel liquéfié » regroupe des indicateurs élémentaires permettant de suivre l’évolution des principaux coûts du transport routier de marchandises effectué au moyen d’ensembles articulés chargés jusqu’à 44 tonnes, alimentés au gaz naturel liquéfié (GNL), lors de prestations de transport pour compte d’autrui. Par longue distance, on entend ici les transports nationaux ou internationaux dont les contraintes d’exploitation rendent impossible ou aléatoire le retour journalier du conducteur à son domicile.
Les seuls indices analytiques spécifiques GNV que le CNR est aujourd’hui en mesure de publier sont l’indice CNR carburant GNV, grâce à une enquête mensuelle qu’il mène auprès des transporteurs, et l’indice CNR maintenance GNV.

Voir l’étude – Poids lourds GNV – Mise à jour décembre 2025
Les transporteurs routiers de marchandises exploitant des poids lourds alimentés au gaz naturel pour véhicules (GNV) ou se préparant à investir dans ce type de motorisation pourront trouver dans cette étude de nombreuses informations utiles (fiscalité, prix des véhicules, dispositifs d’aides, etc.). Les caractéristiques des véhicules et les coûts sont d’abord exprimés dans des fourchettes reflétant la diversité des offres et des usages dans ce secteur. En fin de document, des estimations de coût d’exploitation (TCO 2025) d’un poids lourd GNL en longue distance et un poids lourd GNC en régional sont comparées à celles d’ensembles articulés gazole opérant dans des activités équivalentes.