En millions de tonnes-kilomètres2010201120122013201420152016201720182019202020212022
TOTAL15 01816 12016 67916 07216 18415 50016 09415 50214 99814 99114 68615 34215 162
Transport national 10 57312 02512 29212 21712 94312 53213 03712 57712 07512 16512 40712 86312 755
Transport international4 4454 0954 3873 8553 2412 9693 0572 9252 9232 8262 2792 4792 407
UnitéDanemark
Simulation
Kilométrage annuel du véhiculekm127 500
Nombre de jours d'exploitationjours/an232
Ratio semi-remorque/tracteur1,48
Coût d'un conducteur€/an61 205
Ratio conducteur/tracteur1,09
Coût annuel de détention et de financement du véhicule€/an19 806
Consommation moyenne aux 100 kmlitres28,7
Coût unitaire du carburant, moyenne 2021€/litre1,1335
Coût annuel du carburant€/an41 477
Pneumatiques€/an3 700
Entretien-réparations€/an6 700
Péages et vignette€/an15 400
Assurance (véhicule)€/an2 770
Taxe à l'essieu et autres taxes sur le véhicule€/an518
Synthèse - coût de revient (hors coûts de structure)157 085
Coût rapporté au kilométrage annuel€/km1,23
Coûts de structure€/an11 824
Synthèse - coût de revient168 908
Coût complet rapporté au kilomètre annuel€/km1,32
UnitéDanemark
Simulation
Salaire brut (primes diverses et heures supplémentaires comprises) soumis aux cotisations sociales et à l'impôt sur le revenu€/an38 520
Feriepenge- pécule de vacances€/an5 503
Indemnités de déplacement et autres éléments de rémunération non soumis aux cotisations sociales et à l'impôt sur le revenu%14 717
Cotisations employeur en valeur absolue€/an2 465
Coût total annuel€/an61 205
Nombre de jours de travail effectif par anj/an213
Temps de conduite annuelh/an1 980
Kilométrage annuelkm117 000
Coût de l'heure de conduite€/h30,91
Coût kilométrique€/an0,52
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Prix du gazole TTC – semaine 10 de 2025

Pays
Prix du gazole TTC
Indice Prix du gazole TTC (France = 100)

Publications

10 Sep
2024

Le transport routier de marchandises danois – 2021

Le transport routier de marchandises danois – 2021

Le pavillon danois est majoritairement tourné vers le transport domestique qui représente près de 84 % de son activité totale. Concernant le transport international, le pavillon danois mise en grande partie sur l’activité bilatérale. Au niveau social, le TRM danois bénéficie d’une convention collective avantageuse pour les conducteurs routiers. Première spécificité, les conducteurs danois affectés […]