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Pays des Balkans, ancien État membre de la Yougoslavie, la Slovénie a été le premier pays à faire sécession de la Yougoslavie en 1991. Avec ses 2 millions d’habitants, la Slovénie, membre de l’Union européenne depuis 2004 et de la zone Euro depuis 2007, est aujourd’hui considérée comme une économie développée. Son pavillon routier constitue un trait d’union entre les grandes économies italienne, autrichienne ou encore allemande et les pays des Balkans.
La Slovénie fait partie du programme Europe du CNR. La première étude complète a été réalisée en 2014.
Retrouvez ici l’ensemble des études et informations concernant ce pavillon.
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Petit pays alpin, la Slovénie est le premier pays issu de l’ex-Yougoslavie à intégrer l’Union européenne en 2004, évènement suivi par l’adoption de la monnaie unique dès 2007. Sur le plan économique, la Slovénie est souvent désignée comme un modèle à suivre pour les autres économies de l’Est. Son PIB et son salaire sont désormais […]
L’international occupe plus de 90 % de l’activité totale du pavillon slovène, dont 40 % pour la seule activité entre pays tiers. Malgré sa petite taille, pas plus d’habitants qu’à Paris intra-muros, la Slovénie se positionne à la 12e place des pavillons européens sur l’activité internationale totale et à la 7e place sur l’activité internationale entre pays tiers. De par son […]
Membre de l’Union européenne depuis 2004, la Slovénie est un petit pays situé au cœur du transit entre l’Ouest et le Sud-Est de l’Europe, un espace connu pour être très concurrentiel. Le CNR présente dans cette étude les forces et les faiblesses du pavillon slovène qui n’a pas été épargné par la crise économique sévissant […]
Afin de présenter l’activité de TRM à l’échelle européenne, le CNR présente une série de fiches pays harmonisées portant essentiellement sur les PECO et certains grands pavillons européens. La fiche pays présentée a été réalisée par le CNR en utilisant les bases de données statistiques de l’Eurostat et celles de l’institut de statistiques du pays. […]