Evolution de la messagerie et de l'express
Globalement, les évolutions de la messagerie et de l'express sont assez contrastées. Ce...
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La question de la rentabilité du TRM est essentielle dans un marché européen de plus en...
Dans le cadre du PREDIT, programme de recherche interministériel, une étude a été rendu...
Après la SNCF et le Ministre des transports, c'est maintenant le Premier Ministre et le...
Les sociétés d'affacturage, comme les banques, sont des établissements de crédit régis ...
Deuxième pays le plus important de l'Union européenne, la France compte 67 millions d'habitants. Le pays intègre l'Union européenne en 1957 et la zone Euro en 1999. Le TRM français est marqué par une forte activité nationale, représentant plus de 90 % de son activité totale. Pays de transit, le pavillon français ne profite pas suffisamment de sa position géographique. Le transport international perd ainsi progressivement des parts de marché. Retrouvez ici l'ensemble des études et informations concernant ce pavillon.