Le classement TRM des pavillons européens 2022

Après deux années de fortes fluctuations, l’activité du TRM européen finit l’année 2022 en équilibre par rapport à 2021. Les deux principales composantes, le national et l’international, réagissent de la même manière. 

Entre 2021 et 2022, le marché prend +0,1%. La stagnation de l’activité globale n’est pourtant pas valable pour tous les pavillons, certains perdant quelques points, notamment en haut du classement de l’activité nationale. A l’international, si l’activité bilatérale progresse plus que la moyenne, +1%, l’activité entre pays tiers se stabilise et le cabotage perd -8,9%.

Dans l’ensemble, l’évolution sur 10 ans montre que l’activité internationale prend de l’ampleur, l’activité entre pays tiers et le cabotage progressent fortement, tandis que le national perd 5 points dans le total.

Retrouvez l'intégralité du classement 2022.

Cours du pétrole et du gaz en Europe

Historique des cours du Brent daté en moyenne mensuelle. Source : DGEC

Historique du prix du PEG en moyenne mensuelle : Source EEX

Carburant

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