Longue distance ensemble articulé

Structure de l'indice Longue distance ensemble articulé - Gazole

	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022
Gazole professionnel (%)	26,3	28,5	28,0	27,2	22,4	20,7	23,1	23,5	23,7	24,5	21,5	25,2
Maintenance (%)	8,2	7,8	8,0	8,2	8,4	8,5	8,2	8,2	8,2	8,2	8,6	8,3
Infrastructures (%)	5,8	5,8	6,2	6,2	6,9	6,8	6,7	6,9	6,9	7,0	7,3	6,9
Matériel EA (%)	11,7	11,0	11,0	11,5	12,3	12,7	12,2	12,2	12,4	12,2	12,6	12,5
Conducteur longue distance (%)	28,5	28,1	27,8	27,4	29,4	30,3	29,4	29,3	28,7	27,7	28,8	27,4
Frais de déplacement longue distance (%)	6,3	6,3	6,5	6,5	6,8	7,0	6,9	6,9	6,8	7,1	7,4	7,2
Charges de structure longue distance EA (%)	13,2	12,5	12,5	13,0	13,8	14,0	13,5	13,0	13,3	13,3	13,8	12,5

Structure de l'indice Longue distance ensemble articulé - Gazole

Définition

L'indice "Longue distance EA ensemble articulé" a pour vocation d'observer l'évolution des coûts du transport routier de marchandises diverses à longue distance effectué au moyen d'ensembles articulés chargés jusqu'à 44 tonnes lors de prestations de transport pour compte d'autrui. Par longue distance, on entend ici les transports nationaux ou internationaux dont les contraintes d'exploitation rendent impossible ou aléatoire le retour journalier du conducteur à son domicile. Cet indice est également représentatif des coûts d'un véhicule en location, à conditions d'exploitation identiques.