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Situated in the extreme South-West of Europe, Portugal has more than 10 million inhabitants. The country joined the European Union in 1986 and the Eurozone in 1999. With an internationally oriented RFT, Portugal competes on the costs of driving personnel with the Eastern Europe flags.
Portugal is part of the European program of CNR. The first study on its RFT sector was carried out in 2002.
Find here all the studies and information concerning this flag.
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Publications
20
May
2025
Le transport routier de marchandises portugais – 2022
Le transport routier de marchandises portugais – 2022
Le TRM portugais est caractérisé par une forte activité internationale représentant plus des deux tiers de l’activité totale du pavillon. Le secteur du TRM portugais connaît des évolutions importantes sur le plan social. La nouvelle convention collective (CCTV) instaure une augmentation des minima légaux, impose le paiement de l’indemnité de travail nocturne forfaitaire pour le […]
5
Oct
2020
Le transport routier de marchandises portugais – 2019
Le transport routier de marchandises portugais – 2019
Le TRM portugais reste marqué par une forte activité internationale représentant plus des deux tiers de l’activité totale du pavillon. Depuis 2014, date de la précédente étude du CNR, le secteur du TRM portugais connaît des évolutions importantes sur le plan social. La nouvelle convention collective (CCTV) signée le 8 août 2018 instaure une augmentation des minima légaux […]
29
Jan
2015
Le TRM Portugais – 2014
Le TRM Portugais – 2014
Situé à l’extrême Sud-ouest de l’Europe, le Portugal est un pays qui a su se développer rapidement depuis son entrée dans l’Union Européenne en 1986. Le TRM portugais a connu une croissance similaire, se spécialisant sur l’international. Mais la crise économique de 2008 a fortement impacté l’ensemble de l’économie portugaise, et tout spécialement les secteurs […]
1
Sep
2004
Le TRM au Portugal – Conditions économiques de 2003
Le TRM au Portugal – Conditions économiques de 2003
Dans ce numéro des Cahiers de l’Observatoire, le Comité National Routier a choisi de présenter une monographie sur les spécificités économiques et sociales du secteur du transport routier de marchandises au Portugal. Cette étude, réalisée par le CNR, avec l’aide des experts du cabinet international Prognos, a été complétée grâce à la contribution de l’ANTRAM, […]