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Indice synthétique
Longue distance 40 tonnes
Indice synthétique Longue distance 40 tonnes
Champ d'observation
L'indice "Longue distance 40 tonnes" a pour vocation d'observer
l'évolution des coûts du transport routier de marchandises
diverses à longue distance effectué au moyen d'ensembles articulés
40 tonnes lors de prestations de transport pour compte d'autrui ou
de location avec conducteur. Par longue
distance, on entend ici les transports nationaux ou internationaux
dont les contraintes d'exploitation rendent impossible ou aléatoire
le retour journalier du conducteur à son domicile.
Base 100, décembre 2000
Pour consulter le détail des séries depuis
2000, cliquer sur l'intitulé de l'indicateur.
Télécharger :
 Commentaires évolutions des indices
Structures retenues dans les indices depuis 2002
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Pour convertir les séries en base 100 à une date choisie, cliquez sur cette date |
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Nota : Vous pouvez créer tout autre indice composite avec l'outil de la rubrique "Outils de gestion / Formule d'indexation"
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Structure de l'indice synthétique Longue
distance 40 tonnes
(en situation du mois de décembre de l'année
précédente)
Composantes de l'indice
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2008
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2009
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2010
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2011
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2012
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Gazole professionnel
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27,6%
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22,4 %
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23,0 %
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26,3 %
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28,5 %
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Maintenance
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8,2 %
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8,4 %
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8,6 %
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8,2 %
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7,8 %
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Infrastructures 40 T
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5,5 %
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6,1 %
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6,1 %
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5,8 %
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5,8 %
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Matériel 40 T
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11,7 %
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13,2 %
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12,8 %
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11,7 %
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11,0 %
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Conducteur Longue distance
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27,6 %
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29,4 %
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28,8 %
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28,5 %
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28,1 %
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Frais de déplacement Longue distance
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6,3 %
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6,4 %
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6,5 %
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6,3 %
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6,3 %
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Charges de structure Longue distance
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13,1 %
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14,1 %
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14,2 %
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13,2 %
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12,5 %
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