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Indice synthétique
Régional 40 tonnes
Indice synthétique Régional 40 tonnes
Champ d'observation
L'indice "Régional 40 tonnes" a pour vocation d'observer
l'évolution des coûts du transport routier de marchandises diverses
en régional effectué au moyen d'ensembles articulés 40 tonnes lors
de prestations de transport pour compte d'autrui ou de location
avec conducteur. Par régional, on entend ici les transports
effectués au sein d'une région et des régions limitrophes et dont
les conditions d'exploitation permettent le retour journalier du
conducteur à son domicile.
Base 100, décembre 2000
Pour consulter le détail des séries depuis
décembre 2000, cliquer sur l'intitulé de l'indicateur.
Télécharger :
 Commentaires évolutions des indices
Structures retenues dans les indices depuis 2002
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Pour convertir les séries en base 100 à une date choisie, cliquez sur cette date |
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Nota : Vous pouvez créer tout autre indice composite avec l'outil de la rubrique "Outils de gestion / Formule d'indexation"
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Structure de l'indice synthétique Régional
40 tonnes
(en situation du mois de décembre de l'année
précédente)
Composantes de l'indice
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2008
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2009
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2010
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2011
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2012
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Gazole professionnel
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26,5 %
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21,3 %
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22,2 %
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25,3 %
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28,2 %
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Maintenance
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8,8 %
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9,5 %
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9,5 %
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8,4 %
|
9,6 %
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Infrastructures 40 T
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3,4 %
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4,0 %
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4,0 %
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4,3 %
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3,8 %
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Matériel 40 T
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12,4 %
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13,8 %
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13,9 %
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13,5 %
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12,3 %
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Conducteur Régional
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31,5 %
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33,5 %
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32,9 %
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31,0 %
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30,2 %
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Frais de déplacement Régional
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3,0 %
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3,1 %
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3,0 %
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3,1 %
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3,3 %
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Charges de structure Régional 40 T
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14,4 %
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14,8 %
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14,5 %
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14,4 %
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12,6 %
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