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Conducteur(s) employé(s) à temps plein |
|---|---|
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Salaire et autres éléments de rémunération rapportés au mois |
2 206,74 € |
|
Charges sur salaires |
47,06 % |
|
Réduction de charges Fillon et déduction loi TEPA (cas d'une entreprise de plus de 20 salariés) |
288,55 € |
|
Indemnités de déplacements (moyenne journalière) |
16,08 € |
|
Charges de structure et autres charges indirectes, montant annuel par véhicule |
18 471 € |
|---|
|
Coûts en euros |
Structure en % | |
|---|---|---|
|
Carburant |
0,268 € |
19,3 % |
|
Pneumatiques |
0,020 € |
1,4 % |
|
Entretien-réparations |
0,081 € |
5,9 % |
|
Total hors péages |
0,369 € |
26,6 % |
|
Péages |
0,040 € |
2,9 % |
|
Total rapporté au kilomètre parcouru (CK) |
0,409 € |
29,5 % |
|
Coûts en euros |
Structure en % |
|
|---|---|---|
|
Salaires et autres éléments de rémunération |
132,40 € |
26,3 % |
|
Charges sur salaires et autres rémunérations |
46,92 € |
9,3 % |
|
Frais de déplacement |
16,08 € |
3,2 % |
|
Total par journée d'exploitation du véhicule (CC) |
195,40 € |
38,8 % |
|
Coûts euros |
Structure en % |
|
|---|---|---|
|
Coût de détention porteur |
60,11 € |
11,9 % |
|
Assurances |
14,09 € |
2,8 % |
|
Taxes |
1,43 € |
0,3 % |
|
Total par journée d'exploitation (CV) |
75,63 € |
15,0 % |
|
Coûts en euros |
Structure en % | |
|---|---|---|
|
Charges de structure et autres charges indirectes (CS) |
83,96 € |
16,7 % |
|
Coûts en euros |
Structure en % | |
|---|---|---|
Synthèse des coûts (prix de revient) |
110 818 € |
100,0 % |
|
Coûts en euros |
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|---|---|
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Terme kilométrique (1 km parcouru) CK |
0,409 €0,369 € (hors péages) |
|
Terme horaire (1 heure de temps de service) CC/h |
21,01 € |
|
Terme journalier (coût de véhicule + coût de structure) CV + CS |
159,59 € |
Les coûts de personnel de conduite (hors frais de déplacement) diminuent de - 0,8 %. Les allègements "Fillon" augmentent mécaniquement avec la revalorisation du SMIC de + 2,1 % intervenue en décembre. Cet effet est provisoire. La nouvelle formule de calcul des allègements "Fillon" applicable au 1er janvier 2012 engendrera une baisse significative de ces allègements (entre - 5 % et - 10 %).
Le poste de détention de matériel augments de + 0,6 % suite aux variations des taux d'intérêt intervenant dans les calculs.
Les coûts de structure diminuent de - 0,2 % sous l'effet variations des composantes personnel administratif (- 0,5 %) et communication (- 0,2 %).
Les autres postes de coûts sont inchangés.
Calculé en moyenne annuel, le prix de revient enregistre une hausse de + 5,3 % par rapport à 2010.
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